CNC 완전 유압식 단조 해머에서 해머 헤드의 비정상적인 움직임

2026,08,01

1. 타격할 수 없으며 타격 명령이 내려질 때 해머 헤드가 정지 상태로 유지됩니다.

현상: 시스템에 경보가 없거나 해머링 조건만 충족하지만 해머 헤드가 충격에 대해 하강하지 않습니다.

상사점 근접 스위치 고장, 신호 손실; 안전핀이 완전히 들어가지 않음, 안전 신호가 작동되지 않음

손상된 솔레노이드 밸브 코일, 개방 회로, 오일 슬러지로 인해 막힌 밸브 코어 등의 문제 해결

어큐뮬레이터의 심각한 질소 누출 및 사전 충전 압력 부족

모드 오류: 단일/자동 타격으로 전환하지 않고 "조정 모드"에서 멈춤

주요 영향은 카트리지 밸브의 막힘과 제어 스로틀 오리피스의 막힘입니다.

✅ 문제 해결: 먼저 터치 스크린의 입력 신호를 확인하세요. 충격을 받을 수 있는 경우 솔레노이드 밸브 코어를 수동으로 들어올립니다 = 전기적 결함; 여전히 응답하지 않음 = 유압 밸브 코어/어큐뮬레이터에 문제가 있습니다.

2. 해머 헤드를 들어 올릴 수 없으며 낮은 위치에 유지됩니다.

가이드 레일 손상, 윤활 부족, 금형 재료 걸림 및 기계적 잠금

해머 제어 밸브 스풀이 막혔습니다. 마스터 실린더 하부 챔버의 안전 밸브가 압력을 방출하여 압력을 유지할 수 없게 됩니다.

메인 피스톤 씰이 손상되어 오일 실린더에 심각한 내부 누출이 발생합니다.

어큐뮬레이터 압력이 낮습니다. 흡입 오일 필터가 막혔고 펌프 오일 공급이 부족합니다.

3. 해머 헤드 "상부 충돌"(너무 높이 올라가서 완충 기둥에 부딪힘)

상사점 센서가 오프셋되거나 고장 나서 즉시 정지 신호를 보낼 수 없습니다.

해머 로드 어셈블리의 치수 편차로 인해 피스톤이 쿠션 스트로크에 진입하지 못합니다.

해머 밸브는 스위칭에 대한 느린 반응으로 지연된 반전을 나타냅니다.

4. 조정 모드에는 느린 하강이 없습니다(형 폐쇄는 아래쪽으로 조그할 수 없음).

서방형 솔레노이드 밸브에 전원 공급 장치가 없고 밸브 코어가 막혔습니다.

해머 밸브가 고착되어 계속 해머 위치에 유지되어 오일 회로 충돌이 발생합니다.

안전 인터록 상태가 해제되지 않은 경우(안전핀이 복귀되지 않은 경우)

5. 임팩트 후 느리고 약한 복귀

시스템에 많은 양의 공기가 혼합되어 작동이 느리고 느려집니다.

메인 실린더 씰 내부 누출; 리턴 오일 회로의 스로틀 오리피스 막힘

오버플로 밸브 압력이 너무 낮아 시스템 작동 압력이 부족합니다.

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작가:

Mr. chamber

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